Primo Piano
Additivo D7
Negli ultimi tre anni, MAGIGAS è stata l’azienda in Italia - e probabilmente in Europa - più attiva nello studio dei carburanti a base di bio-etanolo spingendo in avanti la ricerca e realizzando una serie di prodotti incredibilmente performanti con i quali è stata data vita a campionati e trofei automobilistici.
Attraverso il sito dedicato www.extremecompetition.it è possibile conoscere ed acquistare l'ampia gamma di prodotti specifici per il mondo della competizione.
Ed è proprio da questa esperienza maturata sui campi gara, dalla ricerca e dall’applicazione di questi anni che è nato un nuovo additivo, assolutamente rivoluzionario, capace, in pochi giorni dalla sua presentazione, di far parlare di sé i media, le amministrazioni locali e tutta l’opinione pubblica per le incredibili potenzialità che ha già mostrato nella lotta all’inquinamento delle nostre città.
Il nuovo additivo D7 prende le sue origini e la sua forza dal Bioetanolo. Miscelato al normale Gasolio da autotrazione, restituisce nuova vita ai vecchi motori Diesel abbattendone in larga parte tutti i fattori inquinanti.
Definitivamente convinta dai risultati ottenuti nelle prove al banco svoltesi presso il Centro Ricerche della Commissione Europea JRC di Ispra (Va), la Regione Veneto, con un conferenza stampa indetta il 4 febbraio u.s., ha reso noto il finanziamento di una sperimentazione “sul campo” denominata CLEAN VENICE che ha come obiettivo principale, proprio attraverso l’utilizzo del D7 su tutta la flotta dei mezzi ACTV operanti a Lido di Venezia e dedicati al trasporto pubblico (su gomma), l’abbattimento nell’atmosfera delle polveri sottili (i così detti PM10) ma anche dell’anidride carbonica, degli ossidi di azoto e degli idrocarburi incombusti.
La durata della sperimentazione a Lido di Venezia abbraccerà un arco temporale che avrà significative variazioni climatiche e proprio per questo ancor più valido da un punto di vista scientifico. I controlli sulle emissioni saranno effettuati con apparecchiature mobili che verranno posizionate sui mezzi stessi, in modo da permettere un monitoraggio costante in tutte le situazioni operative.

Risultati definitivi della sperimentazione
Rassegna stampa 2012
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Nel documento di approfondimento: la Brochure con i risultati definitivi della sperimentazione D7 Clean Venice


